El Grupo Puerto de Cartagena recibió en su
terminal Contecar cinco nuevos RTG Konecranes, los primeros de un total de 25
equipos que se incorporarán progresivamente a sus operaciones y que representan
un nuevo avance en la modernización tecnológica de la terminal.
Las
grúas, procedentes de Finlandia, llegaron a Cartagena el 10 de septiembre a
bordo de la motonave Parkgracht. Los nuevos equipos son completamente
eléctricos e incorporan tecnología de operación remota, dos características que
permitirán continuar avanzando hacia una operación portuaria más eficiente,
segura y sostenible.
La
incorporación de esta tecnología transforma la manera en que se realiza la
operación de los RTG, manteniendo a las personas en el centro del proceso. Los
nuevos equipos incorporan una configuración concebida para operación remota, en
la que los operadores realizan las maniobras desde un centro especialmente
diseñado para este modelo de operación.
Desde
este espacio, contarán con cámaras, sistemas de visualización y herramientas
tecnológicas que amplían su capacidad para supervisar y ejecutar las maniobras
de manera segura y precisa. Así, la tecnología potencia la experiencia y el
criterio del operador, al trasladar el punto desde el cual se realiza la
operación hacia un entorno con mayores capacidades de información,
visualización y control.
Este
cambio también supone una evolución de las competencias asociadas a la
operación portuaria. La incorporación de nuevas herramientas tecnológicas abre
oportunidades para desarrollar capacidades digitales y para ampliar la
diversidad de perfiles que pueden desempeñar estas funciones, favoreciendo una
participación más amplia de hombres y mujeres en este tipo de labores.
Con
este proyecto, el Grupo Puerto de Cartagena continúa avanzando en una visión de
modernización en la que tecnología y talento humano evolucionan conjuntamente,
incorporando criterios de sostenibilidad y eficiencia energética para
fortalecer una operación cada vez más segura, competitiva y preparada para los
desafíos de la industria portuaria.
La
renovación también incorpora un componente ambiental: los 25 nuevos RTG son
completamente eléctricos. Al emplear electricidad para su funcionamiento, los
equipos permiten reducir las emisiones contaminantes asociadas a su operación
frente a tecnologías que utilizan combustibles.
Su
tecnología eléctrica implica, además, menores necesidades de mantenimiento y de
componentes asociados a este proceso, lo que complementa los esfuerzos de
Contecar por incorporar criterios de sostenibilidad en la modernización de sus
operaciones.
Cada
uno de los nuevos RTG tendrá capacidad para movilizar hasta 30 contenedores por
hora, contribuyendo a fortalecer la capacidad operativa de Contecar y el flujo
de la cadena logística. RTG
corresponde a Rubber Tired Gantry Crane, o grúa pórtico sobre neumáticos.
También conocidas como grúas de patio, estos equipos son utilizados para mover
y posicionar los contenedores una vez se encuentran en tierra.
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