El Sindicato Nacional de Trabajadores de Rama, Servicios de la
Industria del Transporte y Logística de Colombia “SNTT DE COLOMBIA”, presentó a
la opinión pública, el pliego de peticiones sectorial dirigido a las terminales
portuarias del país y a las empresas operadoras que prestan servicios en ellas.
Hacen el llamado al gobierno Nacional y a los empresarios portuarios iniciar
cuanto antes la negociación para mejorar las condiciones laborales de cientos
de trabajadores que se encuentran tercerizados en todo el país y sus sueldos no
llegan al salario mínimo mensual vigente.
La tercerización laboral y las precarias condiciones laborales de
seguridad social y salud, son los flagelos que más afectan a cientos de
trabajadores portuarios de Colombia.
Por ello, El Sindicato Nacional de Trabajadores de Rama, Servicios
de la Industria del Transporte y Logística de Colombia “SNTT DE COLOMBIA”,
viene liderando el Pliego Nacional Unificado de Peticiones, basado en el
cumplimiento del Decreto 234 de 2026, que da vía libre a una negoción colectiva
unificada por niveles, con organizaciones de trabajadores del sector público y
privado, que está encaminada a mejorar las condiciones laborales de los
trabajadores.
Esta decisión responde a una realidad que por años han vivido
miles de trabajadores portuarios: jornadas extensas, tercerización permanente,
inestabilidad laboral y salarios que no corresponden a la exigencia, el riesgo
y la importancia de la labor que desarrollan y la importancia economía de las
terminales portuarias del país.
DECLARACIONES CON AMPLIACION
DE ESTOS DETALLES
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Edinson Parada, presidente SNTT- Colombia, subdirectiva Cartagena,
expreso que esperan que las terminales portuarias, se sienten a negociar este
pliego, porque va en beneficio de los trabajadores tercerizados, en beneficio
de esos trabajadores que no tienen voz y a través de SNTT-Colombia, se
respaldan y representan.
“Aún no hay respuestas de los empresarios portuarios, para
sentarnos y empezar a discutir el pliego sostenido a través del Decreto 0234 de
2026, que entrega las herramientas, para poder exigir que las terminales
portuarias se sienten a negociar”.
Por su parte,
Yesid Espinal Delgado, Trabajador de la empresa Puerto Brisa, en
Dibulla-Guajira, indicó, que son víctimas del fenómeno de la tercerización
laboral, que los afecta con el pago de sus salarios que por Ley le corresponde;
“pues, estos trabajadores no reciben ni el salario mínimo mensual vigente.
También se vienen haciendo una vulneración al Código Sustantivo del Trabajo, al
no recibir las condiciones necesarias establecidas para su seguridad y salud en
el trabajo. Pedimos al Ministerio del Trabajo que vigilen a los operadores
portuarios, en el pago de salarios, prestaciones sociales, seguridad social y
se den las condiciones adecuadas para que puedan realizar el trabajo con todas
las garantías”.
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