lunes, 12 de octubre de 2026

DESPUES DEL FONDO DE NAIRO, TODO QUEDÓ RELUCIENTE CON VEOLIA

 


VEOLIA ASEO CARTAGENA, como aliado estratégico de eventos deportivos y culturales de Cartagena, se sumó al Gran Fondo Nairo Fest y a la despedida del ciclista colombiano Nairo Quintana, con la limpieza integral durante y después de los puntos establecidos para el evento deportivo,  para lo cual, se dispuso de 54 operarios de recolección y aprovechamiento, 10 líderes de operaciones, 34 contenedores en los puntos de hidratación, 1 compactador de 25 yardas, 2 camiones Furgón y una barredora mecanizada.

 

La limpieza se ejecutó en el Parque de la Marina, Bocagrande, Laguito, Castillogrande, Castillo de San Felipe, Centro Amurallado, en los municipios de Turbaco, Arjona, Gambote, Malagana, Mahates, Soplaviento, Villanueva y Santa Rosa; se cubrieron las diferentes actividades deportivas, y hasta el concierto de cierre en el Camellón de los Mártires.

 

La empresa hasta finalizar el evento Gran Fondo de Nairo, llevó a cabo  las actividades de limpieza en avenidas principales y secundarias de los diferentes sectores, barrido manual y mecanizado en 21 kilómetros de recorrido en runnig, 184 kilómetros durante los dos días en las avenidas y calles principales, recolección de residuos mixtos y aprovechables. Al final de la jornada de limpieza se recolectaron 3.1 toneladas de residuos ordinarios y 1.5 toneladas de residuos aprovechables, para su correcta disposición final.

 

“Veolia reafirma su compromiso como aliado estratégico, implementando soluciones ambientales que contribuyen a la sostenibilidad de Cartagena y de los grandes eventos deportivos que impulsan el turismo y el desarrollo de la ciudad. El Gran Fondo de Nairo es un ejemplo del impacto positivo que estos encuentros pueden generar en los ámbitos deportivo, social y ambiental. Con acciones como esta, aceleramos la Transformación Ecológica y fortalecemos la seguridad ambiental de nuestra Cartagena”, puntualizó Yolanda González Puente, gerente general.

 

Nuestros canales de comunicación:

image.png@Veolia_Cartagena image.png Veolia Colombia image.png(57) 5 6934449  y Línea de atención 018000950096

image.png https://www.cartagena.veolia.co

El grupo Veolia es la referencia mundial en la gestión optimizada de los recursos. Presente en los cinco continentes con cerca de 179,000 colaboradores, el Grupo crea y aporta soluciones de gestión de agua, residuos y energía, que favorecen el desarrollo sostenible de las ciudades y las industrias. Con sus tres actividades complementarias, Veolia contribuye al desarrollo del acceso a los recursos, y a la preservación y renovación de los recursos disponibles.  En el 2019, el grupo Veolia abasteció de agua potable a 98 millones de personas y prestó servicio de saneamiento a 67 millones, produjo cerca 45 millones de MWh y valorizó 50 millones de toneladas de residuos. Veolia Environnement (París Euronext: VIE) consiguió en el 2019 una facturación consolidada de €27,189 mil millones. www.veolia.com

 















Opinión - TRANSCARIBE, PASADO, PRESENTE Y FUTURO INCIERTO

 


Por VICTOR ESQUIVIA POLO

 

Años de retrasos en las obras de Transcaribe, acompañadas del insoportable caos vial que ocasionaban los trabajos realizados a lo largo del proyecto, no fueron suficientes para mermar las expectativas que, con ansias, eran esperadas en el corralito de piedra; aquella inauguración, que finalmente se diera en 2016, dejaba a la ciudad y a sus ciudadanos frente al sueño de una promesa que apuntaba a un cambio histórico en materia de movilidad vial y urbana.

Atrás quedaría la guerra del centavo, los buses y las busetas obsoletas con los particulares esparrin, música escandalosa, exceso de velocidad y altos índices de accidentalidad etc.

Todo ello, se resumiría a la promesa de un carril exclusivo (solo bus) lo cual se transformaba en tiempos más rápidos con buses impulsados por GNC desplazándose a lo largo de la ciudad con mayor comodidad, aire acondicionado, un entorno seguro satisfactorio e incluyente favoreciendo a personas con movilidad reducida.



Diez años han transcurrido desde entonces, y aquellas ilusiones que en su momento parecieron no mermar las expectativas de aquel sueño, hoy se ha convertido en pesadilla, pasajeros bajando a veloz carrera ante un conato de incendio producto del recalentamiento de las llantas de los buses y el humo que penetra hasta su interior (Algo que se volvió común), eso, entre otras múltiples fallas mecánicas que ocasionan zozobra e inconformidad entre los usuarios.

Mientras en la actualidad, se anuncia un proceso de renovación con la llegada de nuevos buses, la pregunta radica en saber que se está haciendo por parte del operador para garantizar en materia de seguridad la vida de los usuarios que a diario se ven expuestos a las protuberantes fallas mecánicas de dichos buses.


Se ha expresado que una causa de la crisis financiera de este sistema se ocasiona porque el pago de las tarifas no alcanza a cubrir los altos costos de operación y mantenimiento de las flotas, amén de los colados; esto último no es una práctica propia de Cartagena, y en cuanto al valor de las tarifas, nuestra ciudad tiene una de las más costosas del país con menos trayecto recorrido.

Considerando que desde la administración distrital se está pensando en el fortalecimiento del transporte masivo, y para ello ha establecido terminar con la meta 150 buses nuevos para reemplazar los antiguos, y, a sabiendas que el Concejo Distrital aprobó el Proyecto de Acuerdo 009 de 2026 que beneficiará dentro de una tarifa diferencial para el sistema a 27 mil ciudadanos de escasos recursos que podrán ahorrar mil pesos por cada trayecto, sería conveniente pensar de manera integral en una política que de la mano del gobierno nacional, permita una financiación a través de sobretasas a combustibles o aportes al parque automotor privado; nada desproporcionado si se tiene en cuenta que el marco legal colombiano no solo lo contempla, sino que además, está buscando expandir esas opciones.      

 













     

 

 






RECONOCER SEÑALES DE ALERTA ES CUIDAR LA SALUD MENTAL

 


La salud mental es clave para nuestro bienestar integral: influye en cómo pensamos, sentimos, nos relacionamos con los demás y enfrentamos los desafíos de la vida. En el marco del Día Mundial de la Salud Mental, que se conmemoró el pasado 10 de octubre, se invita a reflexionar sobre la importancia de cuidar nuestra salud emocional y fortalecer el bienestar en todos los ámbitos de la vida.

 

Por eso, es importante prestar atención a cambios que persisten o interfieren con actividades como dormir, estudiar, trabajar o relacionarse con otras personas.

 

Algunas señales de alerta son:

•                   Dificultades frecuentes para dormir o descansar.

•                   Pérdida de interés por actividades habituales.

•                   Tristeza, ansiedad, miedo o irritabilidad difíciles de manejar.

•                   Dificultades para concentrarse o realizar actividades cotidianas.

•                   Aislamiento de familiares, amigos o personas cercanas.

•                   Sensación de no poder afrontar las situaciones del día a día.

•                   Uso de alcohol u otras sustancias para enfrentar el estrés o las dificultades.

 

NUEVA EPS recuerda que sentir tristeza, preocupación, miedo o frustración puede hacer parte de diferentes momentos de la vida. Sin embargo, cuando estas emociones persisten, aumentan o afectan la vida cotidiana, es importante buscar orientación profesional.

 

Pequeñas acciones también ayudan

 

Mantener el contacto con familiares y amigos, hablar con personas de confianza, realizar actividad física, descansar, mantener horarios regulares de sueño y alimentación y dedicar tiempo a actividades agradables contribuyen al bienestar. También se recomienda evitar el consumo de alcohol u otras sustancias como mecanismo para afrontar situaciones difíciles.

 

Escuchar también es cuidar

 

Familiares, amigos y compañeros pueden brindar apoyo escuchando sin juzgar, preguntando cómo se siente la persona y respetando sus tiempos. Frases como “Te escucho”, “Entiendo que esto está siendo difícil para ti” o “¿Cómo puedo ayudarte?” pueden marcar la diferencia.

NUEVA EPS recuerda que pedir ayuda no es una señal de debilidad. Los afiliados que atraviesen una situación que afecte su bienestar emocional pueden acudir a su IPS primaria y conversar con un profesional de salud, especialmente cuando el malestar persiste o interfiere con su vida cotidiana.














POR QUE LOS HOMBRES DESPUES DE LOS 60 SE ALEJAN

 


Con el paso de los años, muchas personas notan un cambio profundo en algunos hombres mayores de 60. De repente comienzan a rechazar reuniones, reducen el contacto social, hablan menos y parecen preferir la soledad antes que las conversaciones largas o los encuentros frecuentes. Para algunos familiares esto puede interpretarse como frialdad, tristeza o incluso enojo con el mundo. Sin embargo, desde la mirada de la psicología de Carl Jung, este comportamiento podría tener un significado mucho más profundo.

El reconocido psiquiatra y psicólogo suizo sostenía que, a medida que las personas envejecen, atraviesan una etapa de transformación interior donde dejan de enfocarse tanto en el exterior para concentrarse en su mundo interno. Según Jung, la segunda mitad de la vida tiene un propósito diferente al de la juventud.

Mientras los primeros años suelen estar dominados por el trabajo, la construcción de una familia, la búsqueda de reconocimiento y el esfuerzo constante por encajar socialmente, después de los 60 muchas personas comienzan un proceso de revisión emocional y existencial.

En el caso de muchos hombres, este cambio puede ser especialmente marcado. Durante décadas, gran parte de ellos fueron educados para cumplir roles relacionados con la responsabilidad, la productividad y el control emocional. Muchos crecieron creyendo que debían mostrarse fuertes, evitar expresar vulnerabilidad y resolver problemas sin hablar demasiado de sus sentimientos.

Con el tiempo, esa forma de vivir puede generar desgaste emocional. Cuando llegan la jubilación, los cambios físicos o la sensación de que ciertas metas ya fueron alcanzadas, algunos hombres empiezan a preguntarse quiénes son realmente fuera de sus obligaciones.

 












SE OSCURECE PANORAMA EN EL SECTOR ELECTRICO DEL CARIBE


 El exgerente de Afinia JAVIER LASTRA, hoy presidente de LASTRA FUSCALDO GROUP, asesores en materia energética de varios países de la región, confirmó en dialogo exclusivo FRENTE A FRENTE, que el panorama a las empresas de energía en la región Caribe, es muy oscuro y desalentador, ya que están abocados a una quiebra en cualquier momento, como ya ocurrió con AIR-E, cuyos clientes fueron asumidos por el estado mediante una intervención del orden administrativo y financiero.

Reveló Javier Lastra que las empresas eléctricas a lo largo del caribe, pierden hasta el 30 por ciento de la energía comprada, al no poder facturarla, y de ese 70 por ciento que pueden facturar, pierden un 25 por ciento del recaudo, por lo cual es muy complejo que una empresa que trabaje con la mitad del capital que ha invertido, quedando impedidas para invertir en mantenimientos adecuados o mejoramiento de infraestructura, incluso hasta para pagar a los generadores de energía. “Hay algo tajante en este caso, y es que si suben las tarifas, la gente no puede pagarlas, y si bajan pero no se cuenta con una fuente diferente de recursos, las empresas no pueden invertir y se mantendrán en déficit”, precisó Javier Lastra.

ESCUCHE DETALLADAMENTE LAS DECLARACIONES DE JAVIER LASTRA, DESCRIBIENDO   EL OSCURO PANORAMA DE LAS EMPR5ESAS DE ENERGÍA.

 


EL RIESGO DEL APAGÓN

 

Durante la entrevista con Javier Lastra en torno al inminente apagón que podría vivir el país, y sobre todo el caribe colombiano, se han conjugado varios factores, y el principal es que la oferta de energía siempre debe ir adelante del crecimiento de la demanda, o sea del consumo de la gente que va creciendo a nivel nacional con mayor énfasis en el Caribe por el mismo crecimiento de la economía que va demandando mayor volumen energético.

Precisó el experto FRENTE A FRENTE, que los proyectos de generación se concentraron en una sola tecnología que son las energías limpias, tanto las solares como las eólicas, olvidando las demás tecnologías como las hidroeléctrica y las térmicas.

Finalmente precisó en su dialogo periodístico JAVIER LASTRA FUSCALDO, que a finales de año y en el primer semestre del 2027, no va a haber la oferta necesaria para atender la demanda, por lo cual ya se están presentando los racionamientos continuos, en muchos municipios.

AL RESPECTO DEL FENOMENO DEL NIÑO Y EL APAGON, JAVIER LASTRA EXPLICA ALGUNOS DETALLESOPARA TENER EN CUENTA Y PREPARARNOS