El gobernador de Bolívar, YAMIL ARANA PADAUI, ha propuesto una
alianza entre las gobernaciones de Atlántico, Bolívar y Magdalena para
financiar conjuntamente el estudio de factibilidad del Tren Regional del
Caribe, un proyecto clave para la conectividad y el desarrollo de la región. La
inversión estimada para esta fase es de 40.000 millones de pesos, una cifra
significativa para los presupuestos departamentales.
“El Caribe, con todas sus necesidades, sigue dependiendo de su propio
esfuerzo para hacer realidad el sueño de conectar nuestros tres principales
puertos y garantizar nuestro desarrollo. Mientras tanto, Bogotá recibe 40
billones de pesos del dinero de todos los colombianos para su Metro”, enfatizó el mandatario bolivarense, cuestionando la desigualdad en la
distribución de los recursos nacionales.
El Tren Regional del Caribe busca conectar estratégicamente los puertos de
Barranquilla, Cartagena y Santa Marta, beneficiando a más de 6 millones de
habitantes y dinamizando el comercio y el transporte de carga en 25 municipios
de la región. Su implementación significaría un impulso clave para la
competitividad y la reactivación económica del Caribe.
DEUDA HISTÓRICA CON LA INFRAESTRUCTURA DEL CARIBE
Arana recordó que, a pesar de los anuncios del presidente Gustavo Petro sobre
el financiamiento de este proyecto, hasta el momento no hay compromisos
concretos por parte del Gobierno Nacional. “Si los departamentos deben asumir
el costo del estudio de factibilidad, ¿quién garantizará que el proyecto se
ejecute y no quede en el olvido?”, cuestionó el gobernador, exigiendo mayor
respaldo del Ejecutivo.
La propuesta del gobernador bolivarense no solo busca resolver una necesidad de
transporte y desarrollo económico, sino también abrir el debate sobre la
histórica falta de inversión equitativa en infraestructura para las regiones,
un reclamo que desde hace años viene tomando fuerza en el Caribe.
Por ahora, se espera la respuesta de los gobernadores de Atlántico y Magdalena
a la iniciativa, así como un pronunciamiento oficial del Gobierno Nacional
sobre la viabilidad de cofinanciar este megaproyecto.
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