Lo dicho en anteriores
oportunidades, luego que pasa una tragedia es cuando se toman las medidas de
control conducentes a prevenir situaciones similares; y nos referimos en esta
oportunidad al homicidio culposo accidental y con agravantes donde perdió la vida
hacia el mediodía de ayer el ciudadano ALFONSO JOSÉ BARRIOS PARRA,
perteneciente a la denominada cuadrilla del alcalde.
El fallecido trágicamente por
la irresponsabilidad de un conductor, realizaba labores de limpieza en el área
del MALECON DEL MAR, cuando fue embestido por el TAXI DE PLACAS TEQ
662, y cuyo conductor tenía vencida la licencia desde el año 2014, es decir
hace 10 años, pero el principal agravante es que el Seguro Obligatorio SOAT y
la tarjeta de operaciones también estaban vencido, y sin embargo conducia a
exceso de velocidad por las calles de Cartagena, pero revisando el SIMIT y por
información suministrada por el mismo DATT se encontró que dicho conductor cuyo
nombre ha sido guardado celosamente hasta ser presentado ante la fiscalía, también
aparece con 28 comparendos pendientes por diferentes infracciones, por un valor
de 25 millones de pesos. O sea que cada vez que lo paraban, tiraba la liga.
La pregunta que muchos se
hacen es si el trabajador de la cuadrilla del alcalde tenía su debida
afiliación a EPS y ARL para que paguen la respectiva indemnización, ya que del
SOAT pueden irse olvidando al estar vencido, Y que funciones de control realiza
realmente el DATT, solo parece una entidad decorativa llena de burocracia.
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